Beschreibung
TECHNISCHE DATEN
Die Teammachine SLR
Vor zehn Jahren brachte BMC ein Fahrrad auf den Markt, das das Design und die Herstellung von Hochleistungs-Rennrädern revolutionieren sollte. Das Teammachine SLR gewann alle wichtigen Titel, die ein Fahrrad erringen kann: Monument-Siege, Weltmeisterschaften, Olympische Spiele und die Tour de France. Mit einem Jahrzehnt Erfahrung präsentiert BMC nun einen neuen, hochmodernen Rahmenbausatz, der bereit ist, die nächsten zehn Jahre zu dominieren.
Die Ingenieure von BMC haben das Teammachine SLR nach dem Prinzip der vollständigen funktionalen Integration entwickelt, um absolute Leistung zu erzielen. Das Ergebnis? Eine unvergleichliche Aerodynamik. Das neue Teammachine SLR ist dank der Aktualisierungen der Tuned Compliance Concept (TCC)-Technologie auch komfortabler denn je. Präzise positionierte Carbonfasern und die optimierte vertikale Flexibilität des Rahmens und der Sattelstütze verbessern die Haftung und Kontrolle und reduzieren die Muskelermüdung. Die neu gestaltete aerodynamische Gabel mit verdeckten Spitzen und integrierter Steckachse ist die perfekte Kombination aus technischer Exzellenz und minimalistischer Ästhetik.
DIE VORTEILE:
- Absolute Leistung dank funktionaler Integration.
- Noch mehr Komfort dank der Weiterentwicklung der Tuned Compliance Concept (TCC)-Technologie.
- Elektronische Schaltung Shimano Ultegra Di2 2×12 Gänge.
- Hydraulische Scheibenbremsen Shimano Ultegra 160/140 mm.
- Carbonlaufräder CRD-351 mit 35 mm Profil.
TECHNISCHE DATEN
Rahmen
Teammachine SLR Carbon mit Aerocore Design, Stealth Dropout Design, TCC Race-Konformitätsstufe, PF86-Tretlager, integrierte Sattelklemme, Flat Mount Disc, 12×142 mm Steckachse, kompatibel mit Aerocore-Flaschenhalter, Reifenfreiheit bis zu 30 mm (gemessen)
Gabel:
Teammachine SLR Carbon, TCC Race-Konformität, interne Kabelführung, Flat Mount, Stealth-Ausfallenden, 12×100-mm-Steckachse
Offset: 48 mm (Größen 47–51), 43 mm (Größen 54–61)
Schaltung:
- Schalthebel: Shimano Ultegra Di2, 2×12
- Umwerfer: Shimano Ultegra Di2
- Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2, 12 Gänge
Antrieb:
- Kassette: Shimano Ultegra, 11-34 Zähne
- Kette: Shimano Ultegra
- Kurbelsatz: Shimano Ultegra, 52/36
- Tretlager: PF86
Bremsen:
Shimano Ultegra hydraulische Scheibenbremsen (160/140 mm) mit Shimano RT-MT800 Bremsscheiben
Laufräder
- Felgen: CRD-351 Carbon, Tubeless Ready, Profil 35 mm
- Naben: CRD-351, Steckachse
Reifen
Vittoria Rubino, 700×25 mm
Cockpit
- Lenker: BMC RAB 02, ergonomische Form, kompakter Bogen, Reach 70 mm, Drop 125 mm
- Vorbau: BMC ICS1, Winkel -12,5°
Sattel und Sattelstütze:
- Sattel: Fizik Antares R7
- Sattelstütze: Teammachine SLR Carbon D-Shaped, Offset 15 mm
Verfügbare Farbe:
Prisma Red / Brushed Alloy
Maximales Gewicht:
110 kg (inklusive Fahrrad, Fahrer und Ausrüstung)
GEOMETRIE
Rahmengröße (cm) 47 51 54 56 58 61
Sattelrohr (mm) 423 468 504 524 545 574
Horizontalrohr (mm) 517 534 549 559 574 589
Radstand (mm) 410 410 410 410 410 410
Lenkrohr (mm) 110 130 145 165 184 210
Lenkwinkel (°) 71,5 71,5 72,3 72,3 72,3 72,3
Sattelrohrwinkel (°) 73,5 73,5 73,5 73,5 73,5 73,5
Radstand (mm) 968 986 989 1000 1015 1030
Stack (mm) 506 530 550 565 584 608
Reach (mm) 367 377 386 392 401 409
Länge der Gabelbrücke (mm) 90 90 100 110 110 120
Lenkerbreite (mm) 400 420 420 420 420 440
Gabelversatz (mm) 48 48 43 43 43 43
Kurbellänge (mm) 170 170 172,5 172,5 175 175







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